一条字长微博，阅读量超万，网络大V纷纷转评。11月9日，沈阳记者张先生乘坐南航CZ航班飞往北京，发生了一件令他终生难忘的事情，被网友称为“生死门”事件。昨日，中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)针对此事，一天内发布一次公告，两次派人登门致歉……
11月22日中午11时24分，网友“一个有点理想的记者”发表一篇题为《南航CZ——生死间，一个记者有话想对你们说》的长微博。文章开头便写到：“我是一名有着12年新闻经历的记者，11月9日，当我乘坐早8点的南航CZ次航班前往北京采访时，我经历了生死的一刻，15小时后的紧急手术，取出了一段长0.8米的坏死小肠，让我活了命。如今我已出院拆线康复中。当回想起那一天的点点滴滴，那时我才发现，原来很多夸奖飞机上如何高效救人的新闻，都是骗人的。”
文中提到，当事人由于疼痛难忍跪地求助，但航班降落50分钟后才打开舱门，医护人员和机场工作人员谁都不愿搀扶当事人下飞机，还因此发生争执，当事人只好像大猩猩一样，咬着嘴唇，强忍着剧痛，自行蹲着“走下”飞机……这条微博在网络上迅速窜红，任志强等网络大V纷纷转评，截至昨晚8时，阅读量超过万。
当事人讲述：机上机下15小时“生死门”昨日上午9时许，辽沈深度调查记者与网名为“一个有点理想的记者”的沈阳网友张先生取得联系，并到其家中看望。张先生躺在床上，面色略显苍白，虽然精神欠佳，但思维已经清晰。“我是前天从北京回来的，昨天伤口拆的线，现在已经可以吃些流食了，身体正在慢慢恢复中。”面对自己在京的遭遇，张先生显得很坦然。
张先生介绍，11月9日自己奉命到北京采访“双11”相关新闻，乘坐的是南航CZ次航班。早7时，在沈阳桃仙机场经过安检后准备登机。登机前吃了一小桶碗面，一块小蛋糕，几小袋一只装的杏肉。7时40分左右登机后，原定8时起飞，但是大约晚点了20多分钟。
起飞后大约5分钟，张先生开始肛门部位抽搐疼，类似于岔气，但又有点不一样。忍不住站起来走到最后一排，但是仍然没有缓解。随即两次去厕所蹲了许久，但是疼痛越来越严重。
大约9时许，也就是起飞40分钟后，张先生第一次向空姐求助，口述自己起飞后肚疼不止，无排便感。空姐表示这很正常，是气压问题。大约9时20分，张先生已经疼得坐立不安，浑身虚汗，立即向空姐再次求助，并提出必须叫一台救护车。空姐此时也意识到张先生不是普通病症，立即联系机长，并强调，机场的医生是收费的。
9时50分飞机降落，但是滑行后迟迟不开舱门。当时张先生已经浑身汗水湿透，口干舌燥却还喝不下水。两名空姐搀扶着他来到飞机的第一排，告诉他，急救车已经在外等待。但是，飞机舱门迟迟不开，直到飞机降落后接近50分钟，舱门才打开。空姐给出的理由是塔台没给信息。大约10时30分许，舱门终于打开，两名急救车医生上了飞机，一男一女。
当所有乘客都离开飞机后，张先生面临了一个问题：自己下不去飞机，急救人员根本就没带担架上来，也没人肯背他或者抬下去。“我疼痛地跪在第一排地上，没人扶我。我身后，急救车医生和空姐以及机长吵成一团，互相埋怨着谁该把我送下飞机，谁该负责！”张先生介绍，当时医生和机场工作人员互相埋怨，没人理他，但命是自己的，于是要求自己下飞机。
就这样，张先生咬着牙，双手扶着护栏，半蹲着走下了飞机。“身后一个人都没有扶我的，我的动作就像个大猩猩。”“当我一步一步下到飞机下面，救护车那位跟我说了一句差点没把我气死：他说，先生你能不能自己爬上去，我们这个担架卡着抬下来特别费劲，我冲他摆了摆手，自己歪着身体，爬上了救护车！”张先生介绍。
上了救护车，医生询问张先生是否需要南航工作人员陪同，张先生表示如果可以是最好的。10分钟后，急救车接到电话，南航不肯派人来。下飞机后，医院，再到医院，虽然做了很多仪器检查，医院都没有诊断出张先生的病情。
在意识清楚的最后一刻，张先生向一位北京的医学界朋友求救。就这样，在下飞机8小时后，张先生在这位朋友的帮助下，被推医院的手术室。张先生最终被确诊为腹内疝，经过4个小时的手术，切除小肠0.8米。
对话当事人：接受南航道歉，不会接受经济赔偿张先生为什么要发这个长微博？如今已经引起社会白癜风的治疗北京专门治疗白癜风的医院
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