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汉兰达的操控和配置怎样它费油吗车主说了真

凌晨5点骂骂咧咧的起来帮打开大门,还是挺感谢这位大叔的,大家也是看日子提车的吗?所以说验车要仔细,还好我带了手电筒,明明6号交钱时没事的,9号提车就发现了,虽然5点多但还是发照片给了销售,说是首保时帮处理,提车心切且困就开走了,话说汉兰达车漆好像真的是薄了点,小树枝就能给你刮花,这几天还几处被树枝刮花和莫名其妙的划痕,但是简单抛光能处理。几百公里的行车体验,油门响应积极,追求起步快的转速略高(转左右能有小小推背),声音略大,对居家开车的人来说什么毛病(-转),整车没什么有趣的的,就是个简单实用的工具车,减震软硬适中,小颠簸过滤不错,大颠簸也没什么多余的弹跳。目前没超过的速度,整体静音比较居家,但是和双层隔音玻璃的没法比,没错我说的就是昂克旗。21款赠配LED大灯,对于这个LED大灯,我觉得只是够用,比卤素强一些,用过疝气的也别发牢骚了,(城市道路显得不够亮,但也说明城市道路路灯就够用了,不需要你的大灯来补充什么了,乡下道路也绝对不弱,保证你能看清一切细节,切线还是挺OK的,称不上完美),总之大灯就是挺OK的。。。这里有个问题,U盘插上去,10寸大屏读不出来是怎么个回事,三个插口我都试了,还是我U盘坏了?汉兰达整体造型浑然一体,给我这样的90后眼前一亮的感觉,刚提车开出去回头率是满分的。其次就是驾乘的舒适度,平顺,安稳是我对他的评价,优秀的四驱系统能帮我应对各种复杂的路况。非要说不满意的地方就是这个内饰了。内饰设计还是过于简单了。豪华感是有但是整体触感就没那么尽人意,塑料感略强,有很大的进步空间的。我身高,驾驶位调整到我非常舒适的角度和位置时,第二排的空间足够一个成年男人翘起二郎腿。第三排对于我来讲利用率不是那么高,平时都是空闲的状态。动力中规中矩,发动机还是可以满足日常需要的。前端起步的话可能需要一个加速的过程,在后段动力的输出还是挺可观的。方向盘很轻,操控感还是不错的,不论是高速超车还是巷路行驶都是很精准的。油耗的话就是仁者见仁,智者见智了。百公里12左右,不算高也不算低了。毕竟大块头在那摆着呢,对我来讲算是可以接受的范围了。这辆车的舒适性还是非常优秀的,座椅的包裹性也不错。过减速带和坑洼路面时,底盘的过滤效果非常好,不颠簸。外观一定要给个满分!当初选择他外观也是加分项,90后的小伙也能开的大SUV内饰就是中规中矩的样子,给人低调奢华的感觉,没有那么多花里胡哨的功能,简约实用为主。性价比我觉得还是很高的,物有所值。外观、空间、舒适性、动力,都满足了我对于一辆车的所有需要。保值率还很高。选择他的理由很简单,省心,舒适,空间大。日常养护是非常省心省力的,无论是平时购物还是和朋友自驾出游,从来没有为了空间不够而感到苦恼。


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