导读
“我都快不行了，他们却还在吵架！”事主张先生强忍剧痛，在等待飞机落地50分钟后，忍痛自己爬下旋梯，终于艰难爬上医院做手术，张先生经历了漫长而又离奇的15个小时......
事件经过一篇《生死间，一个记者有话想对你们说》的长微博最近两天在网上引发热议，事主张先生11月9日从沈阳搭乘南航CZ次航班飞往北京首都国际机场。
张先生在微博写道：9日8时20分，飞机起飞五分钟后自己感到肛门部位抽搐疼痛。随即，他向空乘人员反映，空乘人员回复疼痛可能是气压问题导致。9时许，腹痛严重，张先生感到不妙，就要求叫一辆救护车。这次，空乘人员立刻联系机长，帮张先生在机场叫好救护车，在机上广播询问乘客中有无医护人员可以协助、帮忙。
为何花了50分钟才开舱门9时50分，飞机降落在首都机场。当天机组要求派出救护车。但是，在滑入滑行道后飞机突遇故障，无法继续滑行。飞行员曾经联系塔台，希望能派急救车、楼梯车来滑行道先把旅客接走，但没得到答复，“只能等拖车把飞机拖回机位才下客，这就是为啥花50分钟左右才开舱门。”
“我从机舱窗户就能看到救护车。”张先生表示，他曾反复向空乘人员要求下飞机，但得到的答案是“机场塔台没给信息，暂时不能停靠”。10时30分左右，拖车姗姗来迟，将飞机拖至停机位，舱门才被打开。
工作人员互相推脱，患者艰难爬下旋梯机舱门打开后，救护车上的医护人员先上飞机。让张先生没想到的一幕发生了———空乘、医护人员就“谁来抬他下飞机”相互推脱，而且发生了争执。张先生说双方争执近10分钟，“双方指责对方不负责任，医护人员认为外面旋梯很滑，如果摔着了没法负责，应由空乘把乘客送下去。而南航工作人员表示病患应由急救车这边的人抬。”
争执不下，机舱内已空无一人，乘客们早陆续下机。最终，张先生只好自己坚持“半蹲半爬”走下去，没人扶他一把。他爬上救护车，没有担架，也没人协助。最后，张先生被救护车送到最医院，辗医院被确诊为腹内疝，经手术被切除0.8米的小肠。张先生被推进手术室时，距其在机上突发疼痛已经过去15个小时。
网友评论：网友求真亭雅事：举手之劳的事情，竟然弄成这个局面，素质何在？服务意识何在？真得好好反省了！
网友海恋之：不管是医生护士还是南航的空姐空乘，竟然都没有把抢救病人当做是第一件重要的事情，而是在互相推卸责任，他们如此轻视生命，都是一丘之貉！
华北空管局总工程师颜晓东：调度协调工作不力是张先生未能得到及时救治的原因，但具体责任归属要等待更多细节才能确认，“若如乘客说救护车已到位，那是因为客梯车没到无法开舱门，还是拖车的问题？”
南航：表达歉意并将继续调查南航作为航空承运方，向张先生表达歉意，并称“对在与救护人员配合中发生的协调问题，我们将认真总结经验教训，加强与相关单位的沟通协调，完善相应的工作流程。”
医院：完善应急救援绿色通道院方对张先生深表歉意，院方已对具体情况进行调查核实。下一步院方将提高医护人员应对突发状况的能力，同时在转运机制上进行流程再造，加强与航空承运方沟通衔接，完善应急救援绿色通道。
哪些人群不适宜乘坐飞机除一些明确的重性精神疾病患者、严重传染性疾病不宜乘机外，诸如心脑血管疾病、呼吸疾病、高凝血患者均不太适宜乘坐飞机。
心血管疾病患者不宜乘机是因空中轻度缺氧，可能使心血管病人旧病复发或加重病情，特别是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及严重高血压病人。而脑血管病人如脑栓塞、脑出血、脑肿瘤这类病人，由于飞机起降的轰鸣、震动及缺氧等，可使病情加重。呼吸系统疾病患者如肺气肿、肺心病等患者因不适应环境，若有气胸、肺大泡等，飞行途中可能因气体膨胀而加重病情。
由于空中气压变化，可能致胎儿提早分娩，尤其是妊娠35周后的孕妇更不宜乘飞机。在白种人中较为常见的高凝血病症如肥胖、动脉粥样硬化患者，也不太适宜乘坐飞机。这是因为飞机的空间较为狭窄，长期曲腿乘坐后容易出现血栓。而血栓进入到肺部发生肺栓塞，是乘飞机的一个重要副反应。
来源：南方都市报
综合：睛彩广西交通频道官方治白癜风最佳医院选择白癜风前期
联系电话：